中新网山东新闻5月30日电(张孝鹏)青岛TOD一号工程东广场地下空间项目中铁四局标段主体结构30日全部封顶，标志着项目取得又一阶段性重大进展，为后续施工及投用奠定了坚实基础。

　　青岛TOD一号工程东广场地下空间项目由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛创新创业活力区投资有限公司建设。项目总占地面积约12万平方米，地下空间建筑面积约23万平方米，地面及地下道路约7万平方米。地下空间共地下3层，规划有地下交通连络通道、枢纽停车场、商业、下沉广场和配套附属设施等。中铁四局施工区域位于整个地块中间，总占地面积2.85万平方米，总建筑面积7.03万平方米。

　　项目深基坑面积约12万平方米，属于复杂异形基坑，周边涉国铁、地铁，施工场地狭小，地质结构复杂，施工难度大。施工场地下方现有地铁1、3、8号线穿行而过，施工区域涵盖地铁主体结构50米控制保护区范围及5米特别保护区范围，进行施工时需保障好地铁的正常运行。同时，“沧口断裂带”穿行其中，断裂带两侧岩体的强度和完整度较低，且空间分布不均。为此，项目采用智能化检测设备，对基坑变形趋势进行分析并实时预警，克服不良地质影响，确保将施工风险降至最低，为项目平稳推进奠定良好基础。

　　自开工以来，在当地政府、建设单位以及青岛北站联管办各部门的共同帮扶努力下，项目严格按照时间节点鼓足干劲、加压奋进，严把安全生产和工程质量关，大力推进标准化建设，不断走深走实班组建设，发挥班组力量，优质高效推进项目建设，在安全、质量、文明施工等方面做到高标准、严要求。经过近300名建设者昼夜奋战，多作业面并联推进，最终提前完成主体结构封顶目标。中铁四局项目经理谢义表示：“主体结构封顶是项目建设的重要里程碑，也为市办实事落地实施奠定了坚实基础。后续，我们将以更精细的工艺标准、更严格的质量要求，全力打造精品工程，确保工程高质量交付，给青岛市民交出一份满意答卷。

　　据悉，该项目将打造片区立体交通系统，通过最大化的地下空间开发，使公共交通空间更有效地串联周边商业、总部商务和历史文化服务配套等功能区，实现站城融合、产城融合、多元功能融合。随着主体结构封顶，东广场范围内站前路及安顺路地面道路预计8月底通车，一座集交通换乘、商业服务于一体的“立体城市客厅”正加速成型。(完)必威-官方西汉姆联