【正文】 ）作为强度检验。纵缝有平缝和企口缝等形式，一般采用平缝加拉杆形式，灌填缝料时，缝壁必须干燥、粗糙。 基坑穿过不同土层时，在坑壁坡度变换处可视需要设置至少 宽的平台。 44. 喷射混凝土养护： 混凝土终凝 2h 后，应喷水养 护；一般工程，养护时间不少于 7d，重要工程，养护不少于 14d。锤型：坠锤、柴油锤、液压锤。护筒内径要比桩径大 200400mm。对模板的技术要求： 模板应具有必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。小于 60176。 67. 预应力张拉锚固体系， 按预应力品种分 ： 钢丝束墩头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系、精轧螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分：支承锚固、锲紧锚固、握裹锚固和组合锚固。 74. 在移动模架上浇筑预应力混凝 土连续梁浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 79. 支撑结构类型：可分为内支撑和外拉锚两类。 85. 盾构掘进控制“四要素”包括：开挖控制、一次性补砌控制、线性控制、注浆控制。市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类。 96. 沉井封底：可分为排水封底和不排水封底。 98. 池壁的混凝土浇到顶部应停留 1h，待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。 103. 物理处理方法：利用物理作用分离污水中呈悬浮状态的固体污染物质的处理方法 ，主要有筛滤法（格栅和筛网）、沉淀法（沉砂池、沉淀池）、气浮法、过滤法（快滤法、慢虑法）和反渗透法（有机高分子半渗透膜）等。 108. 沉淀物按其主要成分的不同，可分为污泥和沉渣。 113. 当地下水中铁、锰的含量超过生活饮用水卫生标准时，需要采用自然氧化法和接触氧化法等方法去除铁、锰。排水沟底始终保持比土基面低不小于，排水沟应以 3%— 5%的坡度坡向集水井。管道安装时应将管节的中心和内底高程逐节调整正确。 127. 顶管结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定进行处理，设计无规定时，可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。柔性管道与检查井的衔接，宜采用柔性接头。 134. 当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装；当阀门与管道以焊接方式连接时，阀门不得关闭，阀门运输吊装时，不得用阀门手轮作为吊装的承重点。 138. 燃气管道材料选用：高压和中压 A燃气管道，应采用钢管；中压 B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。 ：包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。 ：（ 1）电线V，树枝至电线的水平距离及垂直距离均不小于 1m；（ 2）电线V，树枝至电线的水平距离及垂直距离均不小于 3m。一般基础 表面高程应在土表或在常水位线以下 — 。 、自后向前、由主及次、分层进行、确保稳定实用。其控制要点：审查施工队伍的资质；膨润土进货质量；膨润土掺加量的确定；拌合均匀度，含水量及碾压压实度；质量检验。燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于 ；对通航的河流不应小于 1m。按系统形式分类：闭式系统：一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛；开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。槽底最小宽度规定：管径 DN： 110≤ DN≤ 250 时，槽底宽： De+400； 300≤ DN≤1000 时，槽底宽： De+600 129. 柔性管道基础采用垫层基础，对一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层（中粗砂），其厚度为 100mm；对处在地下水位以下的软土地基，垫层可采用 150mm 厚、颗粒尺寸为5— 40mm 的碎石和砾石砂，上面再铺 50mm 层砂垫层（中粗砂）。 123. 管道两侧和管顶以上 500mm 范围内的回填材料，应由管槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上。当基坑面积较大时，可将井点管沿基坑周边布置成封闭环状。水平挡土板的布置又分断续式和连续式两种。 111. 地表水作为饮用水源时水处理中主要的去除对象为：悬浮物和胶体。 106. 一级、二级、三级污水处理工艺：一级处理主要是采用物理处理法截留较大的漂浮物，二级处理主要去除水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物质，通常采用生物处理法。工业废水按其污染程度分为生产废水和生产 污水。水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下 150300mm 处，该处设施工缝。井壁厚度一般为 左右。 89. 浅埋暗挖法施工的十八字方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。 82. 国内用于地铁工程的盾构主要是：土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。 70. 现浇预应力混凝土连续梁常用的施工方法： 支架法、移动模架法、悬臂浇筑法 。起落大型的混凝土梁时，由于高度限制和起重量大，宜选用油压千斤顶，而不使用螺旋千斤顶。 60. 盖梁承重支架（满堂排架）：其立杆底部应有通长的槽钢或厚度不下于 50mm 的木板且上设有 100mm*100mm 的钢板座垫衬。拆除导管时动作要快，时间一般不宜超过 15min，当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待混凝土强度达到 5MPa 后方可拆除。在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的 1/4，但用法兰盘按等强度设计的接头，可不受此限制。 47. 当基坑为渗水的土质时，一般基 底应比基础平面尺寸增宽 48. 钢板桩围堰拔桩时前，宜向堰内灌水使内外水位持平并 从下游侧开始拔桩 。 43. 喷射混凝土喷射作业：低于 5℃时，不应进行喷射作业。 38. 各交通等级要求的混凝土弯拉强度标准值不得低于下列规定值： 特重交通： ；重交通：；中等交通： ，轻交通： 。 为防止拌合物离析，模板边部应采用“扣锹”方式摊铺，严禁抛掷和耧耙。 路基整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度一般为 100mm150mm。沥青混凝土混合料松铺系数可供参考值为： 机械摊铺 、人工摊铺 . 29. 沥青混凝土混合料摊铺后紧跟碾压工序， 分为初压、复压、终压三个阶段。 24. 沥青混凝土路面对基层要求：具有足够的强度和适宜的刚度，具有良好的稳定性；干燥收缩和温度收缩变形较小；表面平整度密实，拱度与面层的拱度应一致，高程符合要求。适用于各类交通类别的基层和底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层。 对于同一种土，一般情况下硅酸盐水泥的稳定效果较好，水泥土强度随水泥剂量的增加而增长。 15. 影响石灰土结构强度的主要因素： 土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件（湿度和温度） 16. 石灰稳定土施工技术要求： 粉碎土块，最大尺寸不应大于 15mm，生石灰应在使用前 23d充分消解，并用 10mm 方孔筛过筛。土质路基压实的原则： 先轻后重

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